"Depuis 2010, notre Amazônia SW a sillonné l'Atlantique et la Méditerranée, utilisant rarement le moteur et privilégiant le mouillage au port : le feux de tête de mât a fonctionné sans problème pendant de longues heures, par tous les temps. En 2025, nous avons par précaution remplacé tout l'équipement du mât, et compris le feu de navigation.Nous naviguons encore avec le vieux SW, mais comme pièce de rechange".